受寵若驚的提前排到五級路考後，我就趕快約教練練車了。大約是一星期一次，每次兩小時。我是週二考試，於是昨天週一時又約了一次，總共約三次。
這三次之間，大個兒可是被我的轉變嚇傻了。一開始我以為暫時通過筆試，我應該是拿learner license，也就是那張通過筆試的單子上寫的：開車時要有人陪同。大個兒於是印了一個紅色的L字母標示，貼在車後擋玻璃。後來我們才知道，我因為駕駛經驗超過兩年報考的是五級路考，不是七級，即使我暫時用的是那張黃紙本駕照，也根本不需要貼L sign。
在我們後擋玻璃有著那張貼紙時，我開車態度變得過份小心，連回家的小路上都可以緊張到隨時要跳起來。原因可能是從後視鏡中看到那個標示，心裡老大不開心的緣故。因此發生了進入大賣場停車場時差點被旁邊車道的車子擦撞、出銀行停車場時，差點A到隔壁正要停車的車子，還有諸多莫名其妙的狀況。大個兒都說我在台北那鑽小巷、在花東開濱海公路可以跟遊覽車大哥尬車的本事，怎麼都不見了？好像換了一個人開車。我歸咎於，一切都是那個可惡的L sign。後來我們戲稱那個是Loser sign。很貼切！貼上它，我開車就像個loser。
醜媳婦還是要見公婆的。排定今早十點考路考，教練說他九點就來，帶我去轉一圈熱身，這樣考試比較不容易緊張。我在網路上看到好多移民來此地的台灣大姐、大嬸、大娘，都死在路考，心裡怎麼可能不緊張？教練一改平日嚴格的態度，今天給我很多鼓勵。我們一路開過上下坡、合併車道、高速公路，最後轉進了ICBC等待考試。
ICBC是Insurance
Corporation of British Columbia的縮寫，功能類似台灣監理所，辦理駕照、行照、驗車等等。但它其實是保險公司，也就是所有保險審核相關都是他管的。名為私營，卻是100%承包政府業務、壟斷的企業。對於駕照讓一個公司型態的組織發，我心裡老大不認同。因為公司以營利為目的，我不懂加拿大這麼一個社會主義的國家，怎麼會讓一家公司獨佔這個市場？
我心裡還怕因為大個兒的抱怨，我得以插隊提前考試，會不會因此讓考官對我另眼相待，故意刁難？好在事實證明，沒有這回事兒，我以小人之心度君子之腹了。
報到繳費之後，一個看似中南美裔的年輕小子走過來，自我介紹了一下，說他是我今天的考官，先帶我去停車場牽車，等下會介紹一下今天考試內容。考試時間有45分鐘，但是在停車場時，考官會先叫妳上車，然後請妳打所有方向燈、大燈，以及做手勢後才上車。上車後會跟妳說，等下照他的指示開即可。
我謹記教練說的，把考官當成人肉GPS，因為考官只會跟妳說左轉、右轉，或者請妳敘述目前路上可能的危險狀況。但最後一點，我的考官完全沒問。考官問我來溫哥華多久啦？我說不到三個月。他接著說，哇，那妳英文很好嘛！我笑笑，我不想講話。因為教練有交代，不要跟考官聊天聊太爽，而忘了看速限、或者特殊號誌，漏做動作，聊的再爽，他還是給妳不及格。於是我開出停車場後，就開始沈默了，只聽考官指示左右轉，接著上高速公路。只看到過程中他不時在紙上寫東西，我又不敢偷瞄。心裡還納悶，是扣了幾點了？一直寫我好緊張啊！
開著開著，似乎過了半小時。考官讓我左轉右轉的，最終進入了回ICBC的路，這條路我認得。打右轉燈進入停車場後，他說，請妳倒車入庫。挑一個妳喜歡的位置。我看了一下整排給考生停車的車位，空蕩蕩只有兩部車。我故意選停在其中一部車旁邊。因為在台灣很少看到這麼空的停車場，我真的不習慣旁邊沒車、沒柱子、沒牆壁就倒車入庫，因為很難判斷我有沒有壓線。壓線就失敗啦！旁邊有車，我至少有個立體物可以讓我參考有沒有壓線。於是我看準位置，使出台灣熟女的倒車絕技，是一把就到位。考官在我停妥車，拉上手煞車後，說：恭喜妳！過關了。之後就是說了我被扣分的地方。也還好，只有一處，就是我上高速公路後，先加速，後來又減速，這一點不好。呃，那是因為我看到道路施工的橘色三角椎排了整排，交通規範說，遇到施工區，高速公路上要減速至60Km/hr呀！請問你是在睡覺沒看見那施工標誌嗎？
算了，這叫形勢比人強。他給我過了，我也不跟他計較。更何況這是考駕照，又不是考大學聯考，沒必要跟人家爭個幾分。我笑嘻嘻的走過去等他給我拍照，之後又簽了名。他交給我另外一張黃紙，說這是妳的臨時駕照，大約兩週後正式駕照會寄到家裡。
此時教練走過來，我說我過了耶！他很輕鬆的說，就跟妳講不要緊張，妳平常會犯的錯誤都是太緊張造成的。又不是沒開過車，只要把一些在台灣不注意的細節注意到，就可以了。他還說跟我同時出去考試的太太，出去十分鐘就回來了，結果當然是謝謝、請下次再來。
考試一次50加幣，我可沒有那麼多金錢跟時間貢獻給ICBC。駕照這種東西，一次考過是最好了。回家跟大個兒說考過的事情，他說：我早說，只要車子後面不貼那張loser
sign，妳就會過關。心理影響果然很大呀！
